Mi a közös a U2-ban, a davosi megmondóelitben, és a Karácsony-párti Berki Sándorban? Hogy mindannyian oda is repülővel mennek, ahová akár autóval is lehetne, aztán hüppögnek a klímaváltozás miatt a címlapon. Ilyen egy igazi képmutató Párbeszéd-Zöldek politikus.
„How dare you, Sándor?” - vágta volna Greta „díszdoktor” Thunberg, de akár Szabó Tímea is a párbeszédes országgyűlési képviselő képébe, miután meglátja a közösségi médiában azt, amit mi is láttunk: „Tegnap még repülőn, ma pedig helyi járati buszon. A lényeg eljutni az úti célba!”
Semmi példamutatás, semmi környezettudatosság, Berki Sanyi magasról tett arra a saját kényelme érdekében, mit szól végzetes tettéhez Gaia Földanyánk.
Egy messzi, távoli szomszédos országba indult ugyanis közösségi oldali bejegyzése alapján, méghozzá a napfényes – saját helymegjelölését idézve – „Romániába”, csángókat tanulmányozni.
A salgótarjáni baloldali parlamenti képviselő ideje tehát már annyira sűrű és drága, hogy nem is ért rá pár órás kalandos autózásra, amivel a legtöbb politikus megoldja az erdélyi vagy csángó látogatásokat. Ő inkább repülőre ült, hogy Bukarestig még a Holdról is látható ökológiai lábnyomot hagyjon maga mögött, és megigyon egy jóféle erdélyországi fogadópálinkát.
Persze Berki Sándor nem valószínű, hogy maga veszi a repjegyet, meg hát szeret repkedni, mióta felvitte a Jóisten a dolgát, és kábelgyári melósból a magyar baloldal oszlopos tagja lett. Nemrég, ahogy meg is írtuk, Amerikában járt politikai továbbképzésen Jámbor Bandival meg a momentumos Lőcsei Lalával, hogy utána hazaröppenve megtanítsa nekünk, milyen az igazi demokrácia. Mondjuk Jámbor Bandinak nem tetszett, amit látott odakint, de Berki Sándor lelkesen jött haza – hogy utána megint az égbe törjön a gépmadáron, egyenesen Brüsszelbe.
Mondhatni, Szijjártó Péter is csak kisinas lehet mellette ennyi utazással. Ha már Szijjártó Péter, 2020-ban a párbeszédesek sokallták a repülőgéppel megtett kilométereit: „helikopterezés miatt kell magyarázkodnia Szijjártó Péternek. A furcsa utazást azzal indokolta, hogy egy nap alatt Budapestről Nagykerekibe, onnan Nagyváradra, végül pedig Berettyóújfaluba kellett utaznia, ez pedig csak helikopterrel volt kivitelezhető. Ön szerint mindez megfelelő magyarázat a miniszter helikopterezésére? Szavazzon!”
A Párbeszéd 2019-ben 5 azonnali intézkedést javasolt „a klímakatasztrófa megelőzéséért”, és el akarták érni, hogy „megszűnjön a nonszensz helyzet, miszerint a repülőgépek üzemanyaga nem a normális jövedéki adó szerint adózik”. A 21. században, egy klímaválság idején nemhogy növelni kellene ezeket az utakat, hanem vissza kellene őket szorítani – ezt is a Párbeszéd-Zöldek hangoztatta a repülőgépes utakról 2023 májusában, és hozzátették, hogy most jól határozati javaslatot nyújtanak be a magánrepülők megadóztatására. „A 99 százalék többség csak alulról nézheti, hogyan urizál a feje felett az 1 százaléknyi elit”, írták ki 2021 júliusában.
2021 nyarán tovább aggodalmaskodtak: „A klímakatasztrófa ránk rúgta az ajtót. Már senkinek nem kell magyarázni a brutális aszályok és hőhullámok korában, hogy mit jelent, hogy megváltozik a Földünk éghajlata, és nem kell magyarázni, amikor látják az emberek a boltban az ezerforintos kenyeret. Nem kell többet magyarázni, hogy mit jelent a fenntarthatóság, és miért fontos az, hogy az erőforrásainkkal fenntartható módon bánjunk”.
A fenntartható Berki Sándor mindenesetre nem egészen azt ígérte megválasztása előtt, hogy a retyóra is repcsivel jár. A 24.hu-nak olyanokat nyilatkozott 2022-ben, minthogy Salgótarjánban, ahonnan származik, „az embernek sem árt, ha tud várni. Itt annyira nincs semmi, ha adnék egymillió forintot, hogy még ma költsd el, akkor vagy eldobnád, vagy megbuknál a feladattal (…) A legmagasabb végzettségem szakmunkás. Az érettségit elkezdtem, de nem tettem le” – vallja be a beszélgetésben. Elhangzik tőle: „és most reális esélyem nyílt bejutni a parlamentbe. Negyvennégy éves vagyok, és most először származik előnyöm abból, hogy cigánynak születtem. (…) Legvégül megszavazott a kongresszus, mondván, általam a vidék, a cigányság és a munkások is országgyűlési képviselethez jutnak.”
És most ide-oda repked a világban, ki tudja, kinek a pénzén, s mi a feladat, aminek a teljesítését valakik elvárják tőle. Mit várjunk egy Karácsony-párttól, amelynek a legismertebb figurája a fotók kedvéért bicajjal teker munkába, de a valóságban a buszsávban tör előre a városházi autóval, és akinek Tordai Bence szerint volt „zöldprogramja Zöld Magyarország címmel, amelynek fókuszában többek között a fenntartható közlekedés kérdése áll”, ezért közben belefulladnak a pesti autósok a dugókba?
Persze ezt a programot is hiába keressük már a Karácsony-féle Kilencvenkilenc.hu-n: törölték.
(Nyitókép: Berki Sándor Facebook-oldala)